Le périphérique parisien, célèbre voie de circulation rapide entourant la capitale, s’apprête à accueillir une nouvelle réglementation de vitesse. Désormais limitée à 50 km/h, cette mesure vise à améliorer la sécurité et la qualité de l’air. Découvrez le calendrier détaillé de la mise en service de cette limitation, porte par porte.
Sommaire
Abaissement de la vitesse sur le périphérique parisien : calendrier de mise en service
Les agents de la Ville de Paris sont en pleine activité cette semaine pour poser les nouveaux panneaux indiquant la nouvelle limitation de vitesse à 50 km/h sur le périphérique parisien. Ce changement crucial, en faveur de la sécurité routière, commence dès aujourd’hui, mardi 1er octobre, et se terminera le 10 octobre.
Mise en service progressive par tronçons
Ce processus d’abaissement de la vitesse se fera de manière progressive, par tronçons, et nécessitera des fermetures nocturnes du périphérique dès 21 heures. Voici le calendrier détaillé, porte par porte, pour vous aider à mieux comprendre les étapes de cette transition.
Période de tolérance avant les sanctions
Il est important de noter qu’une période de “tolérance” sera mise en place après la publication de l’arrêté par la mairie de Paris. Durant cette période de transition, les contrevenants ne recevront pas immédiatement de PV pour excès de vitesse s’ils dépassent les 50 km/h. Cette mesure temporaire permettra d’adapter les 18 radars de vitesse actuels au nouveau seuil de 50 km/h, car ils sont actuellement calibrés pour flasher à partir de 71 km/h en vitesse retenue.
Calendrier détaillé de la mise en service
- Mardi 1er octobre : Porte des Lilas à Porte d’Orléans (périphérique intérieur)
- Mercredi 2 octobre : Porte d’Orléans à Porte Dauphine (périphérique intérieur)
- Jeudi 3 octobre : Porte de Bagnolet à Porte Maillot (périphérique extérieur)
- Vendredi 4 octobre : Porte Dauphine à Porte des Lilas (périphérique intérieur)
- Mercredi 9 octobre : Porte Maillot à Porte de Châtillon (périphérique extérieur)
- Jeudi 10 octobre : Porte de Châtillon à Porte de Bagnolet (périphérique extérieur)
Comparaison des étapes de mise en œuvre
| Date | Tronçons concernés |
| 1er octobre | Porte des Lilas à Porte d’Orléans (int.) |
| 2 octobre | Porte d’Orléans à Porte Dauphine (int.) |
| 3 octobre | Porte de Bagnolet à Porte Maillot (ext.) |
| 4 octobre | Porte Dauphine à Porte des Lilas (int.) |
| 9 octobre | Porte Maillot à Porte de Châtillon (ext.) |
| 10 octobre | Porte de Châtillon à Porte de Bagnolet (ext.) |
Ce changement important visera à améliorer la sécurité sur le périphérique parisien, réduisant ainsi les accidents et les nuisances sonores. Soyez vigilants durant cette période de transition, pour votre sécurité et celle des autres usagers de la route.
Antoine Blondain, diplômé de l’Institut de Journalisme Bordeaux Aquitaine (IJBA), une institution qui sert de creuset aux journalistes prometteurs en France. Aujourd’hui, je suis rédacteur, auteur, et journaliste pour le site web journalpremiereedition.com, où je couvre une variété de sujets qui englobent les domaines politiques, culturels et sociaux.
Ma passion pour le journalisme a vu le jour durant mes années de formation à l’IJBA, où j’ai acquis non seulement les compétences techniques nécessaires pour exercer ce métier, mais aussi une éthique professionnelle rigoureuse. L’institut m’a offert un environnement propice pour comprendre les mécanismes complexes qui régissent les médias et la communication en général. Bonne lecture!