Dans les coulisses de l’automobile, les dépôts de brevets laissent entrevoir les lignes futuristes du BMW iX3 (2025), un SUV électrique révolutionnaire. Plongeons dans l’univers des innovations technologiques et des avancées esthétiques de ce bijou de l’ingénierie automobile.
Sommaire
Le design évolutif du BMW iX3
En 2025, BMW franchit une nouvelle étape avec son SUV électrique, le BMW iX3, qui adoptera la révolutionnaire plateforme technique Neue Klasse. Grâce aux récents dépôts de brevets, nous avons désormais une vue d’ensemble sur les contours du modèle de série. Le design est soigneusement pensé pour intégrer les éléments innovants du concept car BMW Vision Neue Klasse X.
Nouvelles caractéristiques esthétiques
Les brevets ont révélé que le iX3 adopte une silhouette qui se rapproche de celle d’un grand break, bien loin des contours traditionnels d’un SUV. Le design préserve l’originalité du concept grâce à des détails comme un boomerang sur la vitre de custode, un rappel aux BMW emblématiques.
Éléments pratiques et aérodynamiques
BMW intègre des poignées de portes affleurantes motorisées, dans le but d’améliorer l’aérodynamisme et donc l’autonomie du véhicule. Ce choix esthétique et technologique démontre la volonté de la marque de Munich de rester à l’avant-garde en matière de performances énergétiques.
Innovations techniques
Le BMW iX3 proposera plusieurs choix de motorisation, allant d’une puissance de 300 ch à 600 ch. Grâce à sa nouvelle génération de batteries, il promet une autonomie impressionnante pouvant atteindre jusqu’à 800 km.
Un précurseur pour les modèles futurs
En suivant la sortie du BMW iX3, la gamme s’élargira dès 2026 avec une berline électrique i3, toujours basée sur la même plateforme Neue Klasse. BMW continue de placer la barre très haut dans sa stratégie d’électrification avec des modèles toujours plus performants et élégants.
| Plateforme | Neue Klasse |
| Design | Silhouette de grand break |
| Poignées de portes | Affleurantes motorisées |
| Boomerang vitre custode | Oui, inspiré par le concept car |
| Autonomie maximale | 800 km |
| Puissance | 300 à 600 ch |
| Prochaine sortie | BMW i3 en 2026 |
Antoine Blondain, diplômé de l’Institut de Journalisme Bordeaux Aquitaine (IJBA), une institution qui sert de creuset aux journalistes prometteurs en France. Aujourd’hui, je suis rédacteur, auteur, et journaliste pour le site web journalpremiereedition.com, où je couvre une variété de sujets qui englobent les domaines politiques, culturels et sociaux.
Ma passion pour le journalisme a vu le jour durant mes années de formation à l’IJBA, où j’ai acquis non seulement les compétences techniques nécessaires pour exercer ce métier, mais aussi une éthique professionnelle rigoureuse. L’institut m’a offert un environnement propice pour comprendre les mécanismes complexes qui régissent les médias et la communication en général. Bonne lecture!