La Renault Arkana, modèle familial hybride salué par les adeptes, suscite l’engouement en 2024. Mais quel est le verdict actuel sur cette voiture tant prisée ? Revenons sur ses caractéristiques et performances pour évaluer si elle tient toutes ses promesses.
Sommaire
Le succès mitigé de l’Arkana
Lancé en 2021, le Renault Arkana avait tout pour séduire : des lignes de coupé élégant couplées à l’habitabilité d’une familiale. En 2024, cependant, le modèle connaît une baisse de popularité. La raison est simple, le catalogue Renault s’est densifié, offrant plus d’options aux acheteurs potentiels.
Longtemps éclipsé par des modèles tels que le Peugeot 3008, le Renault Arkana a trouvé sa place sur le marché grâce à une approche unique entre design et fonctionnalité. Sa motorisation hybride, ajoutée plus tard, a renforcé son attrait. Pourtant, l’émergence de nouveaux modèles comme l’Austral vient bousculer l’Arkana.
La montée en puissance de l’Austral
Avec l’introduction de l’Austral, Renault a poussé un pas de plus sur le segment des SUV compacts. L’Austral repose sur une plateforme supérieure, lui permettant d’embarquer des motorisations plus puissantes, à l’image du bloc hybride de 200 ch. Malgré son positionnement familial, l’Arkana subit la pression de l’Austral, plus onéreux mais également plus performant.
L’Arkana, construit sur une base de Clio, s’épanouit sur une conception allongée, atteignant 4,56 mètres. Toutefois, cette marqueterie ne compense plus les attentes croissantes des consommateurs en matière de technologie et de puissance.
Motorisation et tarifs
En 2024, Renault a rationalisé sa gamme. L’Arkana est maintenant disponible avec deux options de motorisation : un moteur essence microhybridé de 140 ch et un hybride de 145 ch. Avec un prix d’entrée fixé à 32 300 € pour la version automatique, l’Arkana demeure une option attrayante. Cependant, face à des choix de financement comme le leasing, cette différence de tarif s’amenuise.
Les chiffres de vente en berne
Le constat est sans appel : les ventes de l’Arkana ont chuté de plus de 30 % en 2024. Avec environ 30 000 unités vendues, le SUV peine à retrouver sa vigueur passée. Cette baisse s’explique par une concurrence interne ainsi qu’un marché globalement atone.
En dernière analyse, si l’Arkana continue de se démarquer par un profil sportif distinct, son avenir est incertain dans un segment de plus en plus compétitif.
| Caractéristiques | Renault Arkana 2024 | Renault Austral |
| Base de construction | Clio | Supérieure |
| Longueur | 4,56 mètres | Variable, plus long |
| Motorisations Disponible | Microhybride 140 ch, Hybride 145 ch | Hybride jusqu’à 200 ch |
| Prix d’entrée | 32 300 € | Plus élevé |
| Orientation | Coupé familial | SUV familial |
Antoine Blondain, diplômé de l’Institut de Journalisme Bordeaux Aquitaine (IJBA), une institution qui sert de creuset aux journalistes prometteurs en France. Aujourd’hui, je suis rédacteur, auteur, et journaliste pour le site web journalpremiereedition.com, où je couvre une variété de sujets qui englobent les domaines politiques, culturels et sociaux.
Ma passion pour le journalisme a vu le jour durant mes années de formation à l’IJBA, où j’ai acquis non seulement les compétences techniques nécessaires pour exercer ce métier, mais aussi une éthique professionnelle rigoureuse. L’institut m’a offert un environnement propice pour comprendre les mécanismes complexes qui régissent les médias et la communication en général. Bonne lecture!