Les marquages présents sur les flancs des pneus sont une mine d’informations cruciales pour les automobilistes et les motards soucieux de choisir le bon équipement pour leur véhicule. Décrypter ces codes et symboles permet d’effectuer un achat éclairé en matière de pneumatiques, garantissant ainsi sécurité, performance et adéquation avec les besoins spécifiques de chaque conducteur.
Sommaire
Importance des inscriptions sur les pneus
Les marquages présents sur les flancs des pneus peuvent sembler énigmatiques pour beaucoup de conducteurs. Toutefois, ils revêtent une importance capitale pour le choix de pneus adaptés, que ce soit lors d’un remplacement ou dans le cadre de l’achat d’une voiture d’occasion.
Dimensions et indices à respecter
Lors de l’achat de nouveaux pneus, il est essentiel de respecter certaines dimensions et indices pour garantir la sécurité et la compatibilité avec votre véhicule. Les erreurs dans ce domaine peuvent compromettre votre confort de conduite et même entraîner des sanctions lors du contrôle technique.
- Largeur : Largeur entre les flancs internes et externes, mesurée en millimètres.
- Rapport hauteur/largeur : Pourcentage de la hauteur des flancs par rapport à la largeur du pneu.
- Carcasse : Désigne la structure interne du pneu.
- Diamètre : Taille de la jante compatible, exprimée en pouces.
- Indice de charge : Poids maximal supporté par chaque pneu.
- Indice de vitesse : Vitesse maximale supportée.
Le numéro de DOT : une information cruciale
Le numéro de DOT est souvent négligé, mais il indique l’âge des pneus. Les pneus vieillissants peuvent perdre leur souplesse et leur adhérence, ce qui constitue un danger potentiel.
Pneus dédiés aux conditions hivernales
Les pneus conçus pour la neige ou la boue arborent souvent le marquage M + S, mais pour une certification authentique, recherchez le symbole 3PMSF.
Déchiffrer les pneus Runflat
Les pneus Runflat permettent de continuer à rouler même après une crevaison. Cependant, les codes varient selon les fabricants, il est donc important de les connaître.
Étiquetage UTQG : une norme utile
La norme UTQG est souvent présente sur les flancs et fournit des évaluations sur trois aspects importants : l’usure, l’adhérence sur sol mouillé et la résistance à l’échauffement.
- Treadwear : Évalue la résistance à l’usure.
- Traction : Niveau d’adhérence sur sol mouillé.
- Temperature : Résistance à l’échauffement.
| Élément | Description |
| Largeur | Mesure la partie la plus large du pneu en millimètres. |
| Rapport d’Aspect | Pourcentage indiquant la hauteur du flanc par rapport à sa largeur. |
| Type de Carcasse | Radiale ou diagonale, indiquée par les lettres R ou D. |
| Diamètre | Compatibilité avec la jante en pouces. |
| Indice de Charge | Capacité de poids maximal par pneu. |
| Indice de Vitesse | Vitesse maximale supportée. |
| DOT | Date de fabrication du pneu. |
| Marquage 3PMSF | Certification pour conditions enneigées. |
| Norme UTQG | Évalue l’usure, adhérence et résistance à la chaleur. |
Antoine Blondain, diplômé de l’Institut de Journalisme Bordeaux Aquitaine (IJBA), une institution qui sert de creuset aux journalistes prometteurs en France. Aujourd’hui, je suis rédacteur, auteur, et journaliste pour le site web journalpremiereedition.com, où je couvre une variété de sujets qui englobent les domaines politiques, culturels et sociaux.
Ma passion pour le journalisme a vu le jour durant mes années de formation à l’IJBA, où j’ai acquis non seulement les compétences techniques nécessaires pour exercer ce métier, mais aussi une éthique professionnelle rigoureuse. L’institut m’a offert un environnement propice pour comprendre les mécanismes complexes qui régissent les médias et la communication en général. Bonne lecture!