Annoncé récemment, le nouveau Renault Scenic E-Tech Electric témoigne de l’évolution réussie du constructeur français vers un monde plus électrique. Arborant des feux en demi-losanges et présentant une autonomie impressionnante, il s’annonce comme un concurrent sérieux pour le Peugeot e-3008. Zoom sur les caractéristiques de ce nouveau véhicule et comparaison avec son rival français.
Sommaire
Le SUV Scenic E-Tech Electric : la nouvelle signature Renault
Témoignant des préoccupations de la marque pour l’environnement, le dernier-né de la lignée des Scenic entend bien convertir les familles à la propulsion 100 % électrique. Il démontre également qu’un design réussi peut cohabiter avec une technologie propre.
Une esthétique moderne et dynamique
Ses feux en demi-losanges attirent immédiatement l’œil et sont désormais le symbole de cette nouvelle ère pour Renault. Le Scenic E-Tech Electric adopte un look moderne avec des lignes fluides et épurées qui lui confèrent une élégance certaine.
Si le style n’a rien à voir avec celui du monospace lancé en 1996, cette évolution répond aux attentes des clients en matière d’esthétisme et de confort.
Des avancées technologiques au profit de l’habitabilité
Ce SUV n’est pas qu’un simple véhicule électrique, il marque également une amélioration en matière d’habitabilité. Grâce à l’utilisation d’une plateforme modulaire dédiée aux véhicules électriques, le Scenic E-Tech Electric dispose d’un intérieur spacieux offrant plus de confort aux passagers.
De par sa conception intelligente, la voiture parvient également à optimiser son volume et sa praticité malgré sa taille compacte.
Forte autonomie et performances au rendez-vous
Là où le Scenic E-Tech Electric frappe fort, c’est avec son autonomie qui s’élève à jusqu’à 625 km. Ses performances ne sont pas en reste puisque le SUV possède un système de recharge rapide permettant de récupérer environ 80 % de la batterie en moins de 30 minutes.
Ces chiffres placent le Scenic E-Tech Electric dans la course face aux autres véhicules électriques du marché, dont les Peugeot e-3008 ou encore Volkswagen ID.4.
Le Renault Scenic E-Tech Electric face au Peugeot e-3008
Faisant partie des récents modèles électriques français, le Scenic E-Tech Electric et le Peugeot e-3008 entrent en compétition pour séduire les acheteurs potentiels autour de la mobilité propre. Comment ces deux véhicules se positionnent-ils l’un face à l’autre ?
Sachez que, d’un côté, Renault affiche des feux en demi-losanges et un style frais pour son Scenic E-Tech Electric. De l’autre, Peugeot mise sur une calandre imposante et une signature lumineuse spécifique pour son e-3008. Les deux constructeurs offrent au public des SUV électriques avec des designs marquants qui les distinguent l’un de l’autre.
S’il reste difficile de comparer directement les performances et l’autonomie du Scenic E-Tech Electric avec celles du Peugeot e-3008, puisqu’elles dépendent notamment de la configuration choisie par le client, on peut affirmer que chacun de ces véhicules présente des caractéristiques intéressantes pour une utilisation quotidienne.
Avec une autonomie légèrement supérieure à celle du e-3008, le Renault Scenic E-Tech Electric semble avoir une longueur d’avance dans ce domaine. Mais les goûts et les attentes des clients joueront un rôle important dans leur décision d’achat.
Le Renault Scenic E-Tech Electric est une proposition intéressante dans la catégorie des SUV électriques. Avec ses feux en demi-losanges, son autonomie de 625 km et sa plateforme dédiée, il prend une place sérieuse sur le marché face à son concurrent francophone : le Peugeot e-3008. L’avenir nous dira si ce véhicule parviendra à convertir les familles à la mobilité propre.
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