l’auto & l’écologie
Transition énergétique : des constructeurs compensent la fin du bonus écologique
Temps de lecture : 3 minutes Face à la réduction du bonus écologique pour l’achat d’un véhicule électrique, certains constructeurs automobiles décident de prendre les choses en main. Des marques comme Dacia, Kia, MG, Smart ou Nissan proposent désormais aux consommateurs d’étendre financièrement leur contribution afin de pallier cette baisse. Adieu le bonus écologique, bonjour les offres commerciales Dans un contexte ... Lire la suite
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Prime à la casse : de plus en plus d’épaves enlevées
Temps de lecture : 2 minutes En 2021, près de 850 000 véhicules ont été envoyés à la casse en France, soit près de la moitié du nombre de voitures mises en service cette même année. La Renault Mégane a été d’ailleurs la voiture la plus détruite en 2021. Notons que cette augmentation des enlèvements d’épaves automobile s’explique notamment par la ... Lire la suite
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Fin des voitures thermiques en 2035 : ce que les Français ignorent
Temps de lecture : 2 minutes La pollution des voitures thermiques reste constante malgré les règlementations Selon un rapport de la Cour des comptes européenne, les voitures thermiques continuent de polluer autant qu’avant, malgré les réglementations sur les émissions de CO2. En effet, ces véhicules n’ont pas réduit leurs émissions en conditions réelles, faisant craindre une stagnation des efforts pour lutter ... Lire la suite
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Leasing social à 100 euros/mois : l’état lève les restrictions
Temps de lecture : 2 minutes Après avoir envisagé un plafonnement des dossiers pour l’accès aux aides étatiques, le gouvernement français change finalement de cap. Il a été annoncé qu’aucune limite ne sera imposée en matière de leasing électrique. Cette décision vient à la suite du déblocage d’un budget supplémentaire de 1,5 milliard d’euros alloué spécifiquement pour soutenir la transition écologique ... Lire la suite
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Polémique sur l’aide à l’électrique : le gouvernement a-t-il injustement privilégié les marques asiatiques ?
Temps de lecture : 2 minutes En 2024, les voitures électriques sont de plus en plus accessibles, avec des modèles variés et adaptés à tous les budgets. Selon une étude récente, cinq modèles abordables ont été identifiés comme étant les moins chers du marché, permettant aux consommateurs de passer à l’électrique sans se ruiner. Ces offres s’effectuent évidemment hors bonus écologique. ... Lire la suite
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Bonus écologique terminé : ces constructeurs s’engagent à poursuivre l’aide !
Temps de lecture : 2 minutes L’année 2023 a été marquée par le succès inédit de MG Motor et ses 34 441 immatriculations grâce à sa gamme électrique. Cette tendance se poursuit en ce début d’année 2024, malgré l’absence de bonus et avec une aide pouvant aller jusqu’à 7 000 euros jusqu’au 31 janvier sur les voitures en stock. Les interrogations ... Lire la suite
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Réduction drastique du bonus écologique : Quelles conséquences pour les consommateurs ?
Temps de lecture : 3 minutes Depuis l’abandon progressif du diesel en Europe, les voitures électriques et hybrides ont pris le relais et représentent aujourd’hui une part importante du marché automobile. En 2015, les voitures à moteur diesel en Europe représentaient plus de 50 % du marché. Aujourd’hui, elles ne sont plus que 12,2%, laissant la place aux motorisations électrifiées. Mais ... Lire la suite
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Durcissement du barème du malus automobile en 2024 : impact sur les automobilistes et le marché
Temps de lecture : 2 minutes À partir du 1er janvier 2024, les automobilistes français sont soumis à un nouveau barème du malus automobile, marquant un durcissement des taxes pour les véhicules neufs particulièrement polluants. Ce malus écologique, perçu lors de l’immatriculation, comprend deux composantes : la taxe sur les émissions de dioxyde de carbone (CO2) et la taxe sur les émissions ... Lire la suite
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Les batteries lithium-soufre de ces voitures : une alternative légère et écologique
Temps de lecture : 2 minutes Face aux défis environnementaux et économiques, l’industrie automobile électrique cherche constamment à améliorer ses performances et réduire son empreinte écologique. Un aspirant prometteur dans cette course à l’innovation est la technologie des batteries lithium-soufre (Li-S). Ces dernières promettent une autonomie accrue et un poids réduit par rapport aux batteries lithium-ion traditionnelles, tout en minimisant les ... Lire la suite
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Une camionnette électrique peut-elle émettre plus de CO2 qu’une citadine à essence ?
Temps de lecture : 3 minutes La question se pose : est-il possible qu’une camionnette électrique émette davantage de CO2 qu’une petite voiture à essence, en prenant en compte l’ensemble du cycle de vie des deux véhicules ? Nous avons mené l’enquête pour éclaircir cette problématique très discutée. Impact environnemental des camionnettes électriques Les véhicules électriques sont souvent considérés comme une ... Lire la suite
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