Le Dacia Bigster, modèle emblématique de la marque roumaine, se dévoile aujourd’hui dans sa version premium, mettant en lumière une série d’équipements haut de gamme. Découvrez les détails exclusifs qui promettent une expérience de conduite inédite et confortable à bord de ce véhicule élégant et moderne.
Sommaire
Le Nouveau Dacia Bigster : Un SUV Familial Révolutionnaire
Le Dacia Bigster s’apprête à redéfinir le marché des SUV familiaux avec son rapport prix/prestations compétitif. Conçu pour plaire aux familles, ce véhicule de 4,57 mètres de long offre un volume de coffre conséquent de 667 dm3, idéal pour les bagages volumineux.
Les Motorisations Innovantes du Bigster
Avec le Dacia Bigster, on assiste à une véritable révolution sous le capot. Le modèle propose un nouveau moteur 1.2 turbo micro-hybride 48 V capable de délivrer 130 ou 140 chevaux. Parmi les innovations, le moteur ECO-G 140 présente une bi-carburation GPL, une première technologique pour Dacia. Cette option pourrait s’avérer très attractive pour ceux recherchant des solutions énergétiques alternatives.
Équipements Premium : La Finition Journey
Dans sa version la plus sophistiquée, la finition « Journey », le Dacia Bigster est doté de nombreux équipements dignes des SUV haut de gamme. Voici quelques-uns des équipements clés :
- Jantes alliage 18 pouces
- Toit ouvrant panoramique
- Système Media Nav Live avec écran 10,1 pouces
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Clé mains-libres et siège conducteur à réglage électrique
Des Tarifs Compétitifs et Attractifs
Le Dacia Bigster promet de séduire avec des tarifs accessibles. La version d’entrée de gamme micro-hybride devrait être proposée entre 23.000 et 25.000 €, tandis que la version hybride restera sous la barre des 30.000 €. Cette tarification en fait un SUV familial attrayant sur le marché en termes de rapport qualité-prix.
Équipements | Description |
Jantes alliage 18 pouces | Design dynamique et robustesse |
Barres de toit modulables | Polyvalence pour transporter des objets longs |
Toit ouvrant panoramique | Plus de lumière naturelle à l’intérieur |
Tableau de bord numérique 10 pouces | Interface modernisée pour une conduite intuitive |
Système audio Arkamys 3D sound | Expérience acoustique immersive |
Hayon motorisé | Accès facilité au coffre |
Rétroviseurs rabattables automatiquement | Praticité et sécurité accrues |
Chargeur à induction | Recharge sans fil simplifiée pour smartphones |
Antoine Blondain, diplômé de l’Institut de Journalisme Bordeaux Aquitaine (IJBA), une institution qui sert de creuset aux journalistes prometteurs en France. Aujourd’hui, je suis rédacteur, auteur, et journaliste pour le site web journalpremiereedition.com, où je couvre une variété de sujets qui englobent les domaines politiques, culturels et sociaux.
Ma passion pour le journalisme a vu le jour durant mes années de formation à l’IJBA, où j’ai acquis non seulement les compétences techniques nécessaires pour exercer ce métier, mais aussi une éthique professionnelle rigoureuse. L’institut m’a offert un environnement propice pour comprendre les mécanismes complexes qui régissent les médias et la communication en général. Bonne lecture!